HUSQVARNA 610 TE (2000 à 2000)

C'est un moteur très puissant et très coupleux, donc bien sur certaines pièces s'usent très vite, comme le kit chaine, les rayons, pneus ....

Bonne partie cycle dans l'ensemble, ayant changé beaucoup de pièces dessus, elle est beaucoup mieux que d'origine et aussi beaucoup plus légère. Dans l'ensemble elle est maniable, mais il faut avoir pas mal d'expérience en enduro/cross, avoir de la force, de bons réflexes, et surtout ne pas la conduire en mode "bourrin".

Les commandes d'origine sont moyennes, mais facilement remplaçables par d'autres (largement meilleures), donc finalement c'est bien.

J'ai presque tout changé dessus, car c'est une moto qui est quand même de 1998, donc les pièces s'usent ou vieillissent mal, d'autres s'usent tout simplement parce que la moto est très (trop) puissante. Certaines pièces comme la ligne d'échappement ont été changées, car tout simplement celles d'origine ne sont pas fameuses.

Je n'ai pas eu le temps de connaitre les pneus d'origine, si l'on roule assez bien/fortement avec cette moto les pneus s'usent très vite, freinage, frein moteur, accélération...

Bonne moto, fiable, ne demande pas forcément plus d'entretien qu'une autre. Et je ne peux pas juger de l'efficacité d'un concessionnaire car je fais tout moi même.

Bonne moto, je ne regrette pas mon achat. Chaque heure passée sur cette moto est un pur bonheur. Si vous aimez les sensations fortes, n'hésitez pas.