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SHARK S 500 Air

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Note Globale
Classement
Fiabilité
Nb d'avis Testeurs
Caractéristiques
Fabrication
Confort
Jugulaire
En route
Ecran
Rapport Qualité/Prix
Disponibilité
Commentaire
- Caractéristiques
- Fabrication
- Confort
- Jugulaire
- En route
- Ecran
- Rapport Qualité/Prix
- Disponibilité
- Commentaire
Type
Intégral
100%
Coque
Injectée
50%Je ne sais pas
50%
Intérieur
Fixe
66.7%Démontable-lavable
16.7%Je ne sais pas
16.7%
Jugulaire
Automatique
83.3%Double boucle
16.7%
Prix
De 141 à 150 €
16.7%De 151 à 160 €
50%De 171 à 180 €
16.7%De 181 à 190 €
16.7%
Qualité de la peinture
Bien
83.3%Moyenne
16.7%
Qualité des matériaux
Bien
33.3%Moyenne
50%Médiocre
16.7%
Filtres par profil
Enfilage
Excellent
66.7%Bien
16.7%Moyen
16.7%
Maintien
Excellent
16.7%Bien
66.7%Moyen
16.7%
Confort
Excellent
16.7%Bien
83.3%
Poids
Excellent
16.7%Bien
33.3%Moyen
50%
Lunettes
Votre avis
33.3%Bien
50%Médiocre
16.7%Je ne sais pas
33.3%
Filtres par profil
Bouclage jugulaire
Excellent
16.7%Bien
16.7%Moyen
50%Médiocre
16.7%
Tension jugulaire
Excellente
16.7%Bien
83.3%
Filtres par profil
Aération
Bien
16.7%Moyenne
66.7%Nulle
16.7%
Manipulation des aérations
Bien
33.3%Médiocre
33.3%Nulle
33.3%
Insonorisation
Moyenne
33.3%Médiocre
66.7%
Aérodynamisme
Bien
16.7%Moyen
83.3%
Filtres par profil
Angle de vision
Bien
50%Moyen
50%
Filtres par profil
Rapport qualité/prix
Très bon rapport qualité/prix
16.7%Bon rapport qualité/prix
33.3%Mauvais rapport qualité/prix
16.7%Rapport qualité/prix moyen
33.3%
Filtres par profil
Disponibilité
Très facilement
100%
Filtres par profil
Filtres par profil
Pour un premier casque offert par ma copine afin que je puisse l'accompagner sur sa moto, je ne peux me permettre de faire la fine bouche et mon jugement est fortement perturbé du fait de mon manque d'experience question casques. En tant que passager puis comme "pilote" de 125 ;-), ce casque m'a semblé plutot bon à l'usage. Juste un changement de visière sous garantie suite à un défaut de fabrication (un des films se désagrégeait). "Full motard" depuis peu, je pense changer de casque assez rapidement pour obtenir une meilleure ventilation, une meilleure protection anti-buée, un meilleur aérodynamsime et une meilleure isolation sonore... Le budget restant le seul point qui n'en sortira pas amelioré.
C'était mon 1er casque, conservé trois ans, et je n'ai eu aucun problème avec, mis à part le système d'aération placé sur la mentonnière difficile à manipuler, que j'ai cassé en voulant l'ouvrir mais qui a été remplacé gracieusement par le vendeur. Les petits moins sont le bruit à haute vitesse et la buée à l'intérieur de la visière, mais dans l'ensemble ce casque a rempli pleinement sa fonction.
J'ai changé 3 fois de visière suite à un défaut, elle faisait des paillettes avec la condensation. L'air passe entre le bas de la visière et le casque, ce qui fait que vous avez un courant d'air constament sur le visage. Fragilité des plots de dévérouillage de la visière, la mienne s'est cassée en prenant un rond point, ça surprend une visière qui s'arrache contre toute attente. Le système d'aération facial se déboite et est dur à ouvrir, quant à son utilité réelle, je cherche encore à comprendre. Le mat bleu marque bien avec les traces de doigts, et n'est pas évident à nettoyer. Les aérations situées sur le dessus laissent passer l'eau, roulez 1/2 heure sous la pluie battante, vous aurez de l'eau qui vous coule sur le visage en vous passant par les sourcils, et il n'y a pas de système de verrouillage pour le limiter ou l'arrêter. Pour 159¤, on est en droit d'attendre mieux, même si on sait que le prix n'est pas un premier choix, on est loin du rapport honorable qualité/prix. A part le design, ce casque ne vaut pas tripette.
La garniture du casque serre fort le haut du crâne. L'aération située sur l'avant de la machoire est cassée au bout du premier kilomètre pour le premier casque, et se déboite facilement (trop) sur le second. Il est arrivé que la visière en position levée (haute) se referme sous la pression du vent (60km/h). La fermeture de la jugulaire est difficile sans gant, impossible avec. Le casque à certains endroits est mal ébavuré (on voit les raccords). La texture mate du casque empêche "a priori" toute rayure. Un dernier point, l'ajustement de la jugulaire avant première utilisation est difficile (si vous avez des doigts de maçon, comme moi). C'est un véritable jeu de patience.
Vos commentaires sur la SHARK S 500 Air

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