- Accueil
- Moto Station
- Maxitest
- GILERA Nexus 300 (2009 à 2011)
GILERA Nexus 300 (2009 à 2011)
- Synthèse
- Modèles similaires
Note Globale
Classement
Fiabilité
Nb d'avis Testeurs
Votre essai
Entretien/budget
Vous
Pratique
Accessoires
long terme
Cote argus Scooter-Station
- Votre essai
- Entretien/budget
- Vous
- Pratique
- Accessoires
- long terme
- Cote argus Scooter-Station
Votre essai : utilisation
Quotidienne/citadine
50%Route/balade
37.5%Autoroute/croisière rapide
12.5%
Votre essai : accélération
Efficace
100%
Votre essai : vitesse de croisière
élevée
50%Bonne
50%
Votre essai : agrément moteur
Exceptionnel
25%Agréable
75%
Votre essai : hauteur de selle
Correcte
25%Moyenne
25%Importante
50%
Votre essai : confort
Excellent
75%Bon
25%
Votre essai : protection
Excellente
25%Bonne
75%
Votre essai : duo
Remarquable
25%Accueillant
75%
Votre essai : maniabilité
Excellente
25%Bonne
75%
Votre essai : agilité
Excellente
100%
Votre essai : stabilité
Excellente
75%Bonne
25%
Votre essai : freinage
Excellent
50%Bon
50%
Votre essai : ABS/freinage intégral
Je ne sais pas
100%
Votre essai : situation d'urgence
Oui
25%Plutôt
25%Je ne sais pas
50%
Votre essai : pour débuter ?
Oui
100%
Filtres par profil
Entretien/budget : consommation, votre moyenne
Moyenne générale : 3 l./100 km
Entretien/budget : consommation, votre avis
Très économique
50%économique
50%
Entretien/budget : intervalle petite révision
Env. 6 000 km
50%Je ne sais pas
50%
Entretien/budget : coût petite révision
De 76 à 100 €
25%De 101 à 125 €
25%Je ne sais pas
50%
Entretien/budget : intervalle grosse révision
Env. 18 000 km
25%Je ne sais pas
75%
Entretien/budget : coût grosse révision
De 151 à 200 €
25%Je ne sais pas
75%
Entretien/budget : transmission/courroie
Env. 18 000 km
25%Plus de 18 000 km
25%Je ne sais pas
50%
Entretien/budget : kilométrage des pneus
Env 12 000 km
25%Env. 15 000 km
25%Je ne sais pas
50%
Entretien/budget : coût des pneus
De 76 à 100 €
25%Je ne sais pas
75%
Entretien/budget : budget global
Très économique
100%
Filtres par profil
Vous : vous habitez
En ville
75%En banlieue
25%
Vous : les cinq critères (ou moins) qui ont le plus influencé le choix de votre scooter
Grand coffre
25%Antivol électronique
25%Attachement à la marque
25%Relationnel concessionnaire
25%
Vous : aujourd'hui, êtes-vous satisfait(e) de votre choix ?
Très satisfait
100%
Vous : et si c'était à refaire ?
Je prendrais le même
100%
Filtres par profil
Ce scooter m'a comblé au delà de ce que j'attendais parce qu'ayant acheté il y a cinq ans un majesty 400 je l'avais trés vite revendu et définitivement renoncé aux "gros scooters" les trouvant trop lourds, peu rassurants par leur tenue de route, peu économes en carburant et pas franchement sexy au niveau look(je trouve celui du nexus très réussi et proche de celui d'une moto d'ailleurs de nombreux motards me saluent alors qu'avec le majesty 400 j'étais devenu invisible).
Hormis la hauteur de selle, ce scooter mi-GT, mi-sportif, frôle la perfection. Ses pneus larges, le cadre rigide, la répartition des volumes, l'équipement, apportent au Gilera Nexus 300i un grand confort, ainsi qu'un sentiment de sécurité particulier. Excellentes reprises, consommation faible, travailleur sans efforts sur grand-routes.
Le rapport qualité / prix / confort (tenue de route + confort de selle) / consommation (je suis à 3,6 l/100 km) / plaisir est vraiment exceptionnel ! Ma précédente machine était une Transalp 650. J'éprouve davantage de plaisir à moyenne vitesse avec ce Nexus 300 (278 cm3 en fait)... certainement grâce au châssis rigide et à l'agrément moteur. L'ordinateur de bord est agréable et le coffre décent pour un scooter de cette catégorie (GT-Sport). Je l'ai équipé d'un tablier pour l'hiver, un plus pour chauffer les pieds grâce aux extracteurs d'air. C'est que du grand bonheur toute l'année. Du plaisir pour pas trop cher !
Pratique : protection contre le vol
Moyenne
25%Médiocre
25%Nulle
50%
Pratique : autonomie moyenne (km)
Moyenne générale : 0 km
Pratique : remplissage réservoir d'essence
Très facile
50%Facile
25%Normal
25%
Pratique : coffre principal
Excellent
50%Bon
25%Moyen
25%
Pratique : autre(s) compartiment(s)
Bon
100%
Pratique : porte-paquet
Très correct
25%Frêle
25%Nul
50%
Pratique : béquille latérale
Excellente
50%Bonne
25%Moyenne
25%
Pratique : béquille centrale
Excellente
75%Bonne
25%
Pratique : commandes
Excellentes
75%Bonnes
25%
Pratique : planche de bord
Excellente
75%Bonne
25%
Pratique : phare
Excellent
50%Bon
50%
Pratique : rétroviseurs
Bon
50%Moyen
50%
Filtres par profil
Accessoires : vous avez équipé votre scooter de :
Bulle haute
20%Tablier
20%Top case
40%Amortisseur adaptable
20%
Filtres par profil
Le tablier de marque Tucano (offert par mon concessionnaire lors de l'achat) avec boudin gonflés sur les côtés (pour éviter les flottements) est un accessoire essentiel pour le confort hivernal surtout associé aux ouïes latérales de chauffage du Nexus. Un véritable confort.
Long terme : kilométrage total
0 à 2 500 km
50%5 001 à 10 000 km
25%10 001 à 15 000 km
25%
Long terme : stationnement
Dehors
25%à l abri
50%Les deux en alternance
25%
Long terme : finition, qualité de fabrication
Excellente
50%Bonne
50%
Long terme : fiabilité
Aucun problème
25%Petit(s) soucis sans immobilisation
50%Plusieurs pannes avec immobilisation
25%
Long terme : garantie
Sérieuse
75%Je ne sais pas
25%
Long terme : concessionnaire/agent
Excellent
25%Bon
50%Je ne sais pas
25%
Long terme : appréciation générale
Excellent
25%Bon
50%Je ne sais pas
25%
Filtres par profil
Fiabilité = 10/10 SAV = 10/10 J'ai juste eu 2 problèmes immédiatement pris en charge sous garantie par mon concessionnaire : - je suis tombé en panne à 135 km car le câble de l'injecteur s'est débranché à cause d'un collier trop serré soit disant rajouté au dernier moment par l'usine. - Le capteur du tachymètre ne fonctionnait pas non plus et à été remplacé par celui d'un 125 cm3 (je ne fais donc "que" du 144 km/h maxi compteur). Peut-être plus proche de la vitesse réelle...
Année d'achat de votre scooter
2008
100%
Etat de votre scooter
Neuf ou restauré à 100%
75%Occasion bon état
25%
Filtres par profil
Vos commentaires sur la GILERA Nexus 300
Attention, ne refaites pas le maxitest dans le forum ! Utilisez cet espace de discussion exclusivement pour aborder un point précis, poser une question, donner un conseil, etc. Tous propos inutiles, hors sujet, incohérents, spams et autres "pourrissages" avérés seront effacés.
Cet espace de discussion est dédié à « GILERA Nexus 300 » et destiné à complèter les informations déjà saisies sur le maxitest. Posez ici vos questions et/ou exprimez vos avis constructifs sur des points non abordés dans le maxitest. Tous propos inutiles, hors sujet, incohérents, spams et autres "pourrissages" avérés seront effacés.
Merci de nous aider à assurer la qualité et l'intérêt du maxitest en cliquant sur "Signaler un abus."
Actuellement propriétaire d'un majesty 125 et d'une BMW 650 GS j'hésite à les revendre mon nexus faisant une excellente synthèse des deux, il a le côté pratique (capacité d'emport et protection pluie)et une consommation(1/2 litre/100 km à peine de plus) quasi-équivalents à ceux du majesty, pour la tenue de route, le confort et la vitesse de croisière (130 km/h) on est presque au niveau du 650 Bmw, le seul manque étant bien sûr le couple moteur mais le nexus est loin de démériter avec ses 278 cm3. Pour le duo en revanche ma femme (qui refuse de vendre majesty et Bm au prétexte fallacieux que n'ayant pas le permis moto elle se retrouverait privée des 100 km qu'elle parcourt en deux roues les années où le climat est des plus clément... ) n'a plus aucune hésitation c'est le Nexus les deux autres n'existent plus.
Beau design, parfait équilibre, puissant, parfait en virage, bien équipé, consomme peu. Excellent rapport qualité/prix ! Ce scooter est assez exceptionnel... !
Le rapport qualité / prix / confort (tenue de route + confort de selle) / consommation (je suis à 3,6 l/100 km) / plaisir est vraiment exceptionnel ! Ma précédente machine était une Transalp 650. J'éprouve davantage de plaisir à moyenne vitesse avec ce Nexus 300 (278 cm3 en fait)... certainement grâce au châssis rigide et à l'agrément moteur. L'ordinateur de bord est agréable et le coffre décent pour un scooter de cette catégorie (GT-Sport). Je l'ai équipé d'un tablier pour l'hiver, un plus pour chauffer les pieds grâce aux extracteurs d'air. C'est que du grand bonheur toute l'année. Du plaisir pour pas trop cher !