CONTINENTAL ContiMotion Sport

Assez déçu de ces pneus qui m'avaient été conseillés par un ami. Neufs, les pneus ne posent pas de problèmes particuliers. Moins de sensation de grip qu'un Dunlop Roadsmart par exemple mais ça reste largement utilisable en mode balade / petite arsouille. L'arrière est très bon, je n'ai jamais chassé à l'accélération, même sur l'angle et ouvert en grand. Par contre ils se sont dégradés très rapidement... Je les ais changés après à peine 2400 km ! L'arrière était au témoin sur la bande de roulement et l'avant commençait à me donner des petites frayeurs même en mode balade. J'ai préféré changer plutôt que de me prendre une gamelle. Donc désolé, mais pour des pneus censés améliorer la longévité, pas tellement glop !

Pneus montés sur un 650 SV, ma conduite est assez cool. Sur le sec, j'aime ces pneus ils ont une tenue de route bonne sauf sur les rétrogradages ou la glisse arrière de la moto est fréquente, c'est sympa pour le visuel, mais pas pour la longévité. En revanche sous la pluie, l'avant met en confiance alors que l'arrière glisse énormément. Pour exemple patinage en 2eme et la moto en travers à chaque arrivé en rond point c'est désagréable ! ! ! (sur auto-route) à 110km/h dans une faible courbe, j'ai ressenti l’arrière glisser ! ! ! Pourtant à 110km/h la SV est loin d’être violente ! ! !

Bonne surprise que ce pneu changé en cours de ballade car mon Michelin PilotRoad 1 n'en pouvait plus. Très agréable prise en main même si je "sentais" que ce n’était le top du top mais pour le rapport qualité prix je n'ai pas été déçu. A l'usure, le profil du pneu reste normal, sans plat ni escalier : la techno bigomme sans doute ! Par contre, ne pas dépasser les 3/4 d'usure car j'ai détruit le pneu en 500kms en fin de vie et là, ça commence à glisser pas mal. Le pneu n'est pas cher, ne cherchez à faire des économies bêtes en le faisant durer au delà des 2/3 d'usure.

Je me suis vraiment régalé avec se pneu. Mais si vous roulez souvent avec votre copine derrière et qu'elle fait dans les 65,70kg il ramasse très vite. Mais c'est bon

Comportement neutre, par tous temps et sur tous types de route, en solo comme en duo. Il gagne à être essayé. Il lui manque un témoin d'usure sur la bande de roulement : une crevaison m'a obligé à le changer. Le pneu était usé à la corde : je ne le savais pas !