SHARK Race-R

Apres un bilan de 3 ans et un usage très régulier, je peux vous dire ma déception sur ce produit. Trop bruyant, je me suis fais faire des bouchons sur mesure, la peinture ne résiste pas, l'aération frontale n'est pas manipulable avec des gants, la mousse me laisse deux ronds sur le front. Côté positif, et c'est le seul, une excellente ventilation...

Avec le Shark Race-R, j'ai l'impression d'avoir la tête dans une machine à laver, tellement ce casque est bruyant. Bouchons d'oreille obligatoires, même pour les petits trajets : inadmissible au prix où je l'ai payé. Après réclamation, Shark m'a bien livré des "accessoires" pour diminuer le bruit, mais ceux-ci rendent le casque inutilisable voir dangereux tellement il y a de buée... Sinon, prévoir des pièces pour la fixation de l'écran, le casque aime bien les semer sur la route, pour que le Petit Poucet nous retrouve.

J'ai été étonné par un bon nombre de commentaires moyens à mauvais... Ce casque me paraît très bon dans l'ensemble : il est noté 5/5 au test Sharp de sécurité ; il est léger ; il est très confortable. Bon c'est vrai, la finition est perfectible (sur la fixation des éléments aérodynamiques en particulier) ; pour les couleurs c'est une affaire de goût ; la fixation avec une boucle double D n'est pas plus embêtante qu'une autre jugulaire du même type. Le seul vrai défaut à mon sens, c'est l'insonorisation. Le casque est très bruyant ! Mais, pour avoir voyagé avec (dont des trajets de 600km), ça passe très bien avec des bouchons d'oreilles.

Ce casque a un point noir majeur : la manipulation de la visière avec des gants de moto (ce qu'il paraît normal d'avoir sur une moto) : il m'était impossible d'ouvrir la visière en roulant ! Recherche de l'ergo, impossible à ouvrir parce que pas de prise, du coup on appuie sur le casque, il bouge dans tous les sens ... trop dangereux. Du coup, j'ai bricolé une petite cornière que j'ai assemblé avec un rivet. Maintenant l'ouverture est facile, et je peux apprécier l'absence de cran, qui est un vrai plus. Tous ceux que je connais qui ont ce casque se plaignent de la même manière (et certains ont maintenant copié mon système ... ) Une fois ce point noir résolu, que reste-t-il ? Un angle de vision médiocre, en particulier en ville. Il faut tourner la tête tout le temps. Dans un sens, ce casque est pédagogique ... Sur route, c'est moins génant (on va plus vite) et surtout, ça "oblige" à regarder où on veut aller - donc pédagogique aussi. Un bruit aéro important, mais dépendant de beaucoup de la vitesse et de l'angle du vent qui arrive. Avec ma bulle touring, il y a finalement un réglage qui limite beaucoup les nuisances - pourquoi pas, mais je n'ose pas imaginer si j'avais un roadster ... Enfilage ok, y compris avec des lunettes. Mais la boucle de rétention n'est pas assez puissante et mal positionnée, j'ai ajouté un scratch un peu plus loin. Qualité des assemblages : médiocre, surtout la partie habillage arrière. La visière est de bonne qualité, ne s'embue pas trop (se désembue très vite avec l'aération voir ci-après), et surtout les gouttes glissent très bien sous la pluie. LE POINT POSITIF : l'aération. Quand tout est ouvert, on pourrait presque avoir l'impression de rouler cheveux au vent, perso, ça me va très bien. Je ne commence à fermer que par des T < 5°C ext environ. L'aération désembue aussi très rapidement les lunettes, même à faible vitesse, ce qui est un autre point pratique. Je le mets tous les jours, et petit à petit j'oublie un peu les défauts en composant avec, mais j'apprécie vraiment l'aération, qui était la bonne surprise (pas facile à juger dans le magasin sans rouler ... ). Cependant, de Shark, j'attendais quand même mieux sur l'ouverture de la visière - mais pourquoi ne pas mouler ce fichu petit ergo, et, tant que nous y sommes, le dupliquer de l'autre côté ? - et mieux sur le bruit, qualité de l'assemblage et la qualité de l'aéro. Sur ces points, mon Shoei XR1000 précédent était beaucoup mieux.

Pour moi le plus mauvais casque fabriqué par Shark, après 15 ans de moto avec toute la gamme je suis vraiment déçu. Mes RSR2 carbon précèdents étaient de qualité moyenne mais très efficaces (bruit, utilisation). Mais là, le casque est de très mauvaise qualité, très bruyant, j’ai l’impression que mes oreilles vont exploser tellement cela siffle à basse vitesse et cela bourdonne à haute vitesse. Impossible à enfiler à cause d’une entrée réduite, par une sorte de rideau tendu par une ficelle, pas de maintien au niveau des tempes pour un passage des lunettes que je n’arrive pas à passer. La vision est divisée de moitié par rapport au précédent. Normalement, tes yeux devraient voir dehors mais là tu vois l’intérieur du casque en premier avec une petite bande qui te laisse regarder dehors, vraiment très dangereux. La visière se ferme en travers, faut taper dessus pour quelle se referme bien, et un fois fermée, tu peux enlever tes gant et ton casque pour la rouvrir. Achetez du chinois en super marché, vous en serez plus satisfait !

Le shark race R est vraiment bon sur certains points mais exécrable sur un seul qui fait oublier tout le reste. Commençons par le positif : Il ventile très bien que ce soit la ventilation buccale qu'on peut commander par un volet qui s'ouvre complètement, par les deux petites aérations de chaque cotés de la mâchoire, qui sont tout le temps ouvertes et qui débitent un volume conséquent, ainsi que les extractions et l'ouverture frontale. La visière est un modèle pour sa manipulation silencieuse, pas de crans pour la bloquer, mais deux petites vis dont on peut régler le serrage. L'enfilage extrêmement agréable, beaucoup de place pour les oreilles et un passage spécial pour les branches de lunette. Par contre si vous portez des lunettes enlevez tout de suite le déflecteur a l'intérieur du casque qui sert a limiter la buée sur l'écran, on se prend tout dans les lunettes et on y voit plus rien, surtout quand il fait froid. On aime aussi la mentonnière réglable, en fait c'est une mentonnière qui est retenue par un élastique et qui permet de la déployer plus ou moins. Maintenant le négatif : Il est extrêmement bruyant, que ce soit par le bruit de l'air qui passe autour du casque que le son très aiguë que crée la visière lorsqu'elle est ouverte a partir de 40 kilomètres/heures. La sangle de la boucle double D (jugulaire) qui est maintenue par un aimant, apparement pas assez puissant puisqu'il tient une fois sur deux. De plus il est difficile a trouver ce petit aimant. Sur mon casque il y avait des petits défauts de peinture, des taches grises dans le noir, pas génial pour un casque de ce prix. Les couleurs de mon casque étaient noire, blanc et orange, j'ai donc pu coller les bandes reflechissantes blanches obligatoires sur mon casque sans trop altérer l'esthétique, mais j'ai quand même du les recouper. Mais achetez le noir et là vous vous retrouverez avec 4 verrues sur votre casque, pourquoi ne pas les avoir fourni en noir et en blanc, Schuberth les mets noir pour qu'ils se voient moins, pourquoi pas Shark l'exception Française sans doute. Quand aux autocollants pour protéger la visière, le grand se décolle tout seul pourquoi avoir rajouté un petit en papier autocollant qui se déchire a moitié quand on essaye de l'enlever ? Ils savent bien nous casser les pieds a dire qu'il ne faut pas employer de produits agressifs pour nettoyer le visière et ne sont même pas capable de prévoir que leur petit autocollant va nous obliger a utiliser de l'alcool. Ridicule. L'écran soit disant anti-buée n'est qu'un argument marketing, au bout de 20 minutes de port j'avais un doigt de buée sur la gauche du casque, juste une trace parce que la ventilation de la mâchoire fonctionne en permanence. A savoir également que si vous voulez obturer ces trous il vous faudra acheter le kit déflecteur anti buée modèle hiver pour obtenir les petit bouchons. Ce casque est soit disant étudié en soufflerie, mais essayez le a moto, il fait un bruit pas possible, inclinez la tete vers l'avant ou vers l'arrière de 2° ou 3° et tous les bruits cessent. Bizarre ! Comme quoi je suis peut être meilleur qu'eux en aérodynamique et acoustique... Petit détail qui tue, il y a un filtre anti-pollution sur l'aération buccale, marrant j'ai porté le casque 4 jours et je ne savais plus si le filtre étais gris ou blanc. Une boite de 50 ou 100 peut être bien si vous comptez l'utiliser. Je suis franchement déçu, mais pas surpris, un casque a ce prix là se doit d'être beaucoup mieux, surtout niveau nuisance sonore, parce que même avec des bouchons les sifflements occasionnés par la visière sont vraiment agaçants. Shark n'a vraiment pas évolué, à mes yeux et ils feront toujours des casque bruyants.