DUNLOP Sportmax D207

Excellent pneus sur le sec rendant la moto très vive. Pneus très moyens sur le mouillé. Une plus grande longévité serait la bienvenue. Rapport qualité prix très très intérréssant.

Très bon rapport qualité/prix pour ces pneus très régulièrement en promo malgré leurs qualités, bon investissement !

Pneu vraiment nikel pour moi, sauf peut-être sur le mouillé. Mais en duo comme en solo, très bon comportement, très bon feeling, et durée de vie correcte compte tenu de l'usage typé arsouille et un peu de circuit. Monté sur un SV650. Je le recommande.

Je garde une mauvaise expérience de ce pneu arrière (j'avais un BT014 a l'avant qui était irréprochable). Attention aux balades après la pluie où l'on croit que la route a séché. Je me suis fait piéger et cela m'a couté une chute à la sortie d'un virage heureusement sans gravité (carénage rayé). Plus jamais de Dunlop pour moi !

Très surpris de la longévité de ce pneu. En effet, avec ce type de gomme, je ne pensais pas dépasser les 7 000 km. Un pneu très sécurisant, avec une telle longévité sur ma machine : parfait !

bon pneu sur le sec mais attention sur le mouillé

Très bien, chauffe vite mais glisse quand il est vraiment trop trop chaud. Usure rapide mais super grip.

Très bon grip sur sol sec, j'emmène la moto facilement sur les cale-pieds dans les virages ; par contre il s'use très vite et devient moins performant à l'approche des témoins d'usure.

Rapport qualité/prix très intéressant. Bon grip et bonne vivacité mais pas assez stable à haute vitesse et pas très confortable. Décroche violemment, quelques frayeurs au compteur sur les deux montures où je les ai testés (CB500 et VTR1000F).

Très intéressant à partir du moment ou on le trouve en promo. Très bonne accroche.

Bon pneu pour le prix, glisse sur bande blanche et instable à grande vitesse.

Très décevants ! Pourtant j'en étais ravis sur mon Hornet, mais là, sur ma BM R1100S, c'est une catastrophe ! Grip décevant pour des pneus "sport" (les Pirelli Diablo Strada "routiers" sont très nettement supérieurs !). Très lents à monter en température et franchement "limites" sous la pluie. Je me suis fait de grosses chaleurs sur le sec comme le mouillé ! Pertes d'adhérence trop fréquentes ! Seul avantage, ils ne sont pas chers aujourd'hui ! A garder pour de moyennes cylindrées !

Pas de souci particulier avec le pneu arrière. Pour ce qui est de l'avant, il faut faire super gaffe sur route mouillée s'il y a un peu de sable ou de saleté sur le macadam : réactions pas terrible...

Excellents pneus, collent bien au bitume, mais en contrepartie s'usent très vite (5 000 AR / 9 000 AV).

L'avant s'use exagérément vite et en facettes si on freine beaucoup sur l'angle. L'arrière taille plus large que ne l'indique la monte (pratiquement 190 mm de large pour un 180/55/17), rendant la moto assez pataude.

J'ai un train de 207 sur ma SV et c'est dommage qu'ils ne se fassent plus car c'est un pneu avec un bon rapport longévité/grip pour un usage route, arsouille. J'ai eu 2 pneus arrière et 1 avant et toujours le même souci : de vrais savonettes sur le mouillé, il faut vraiment y aller en douceur (j'ai gouté au bitume dans un rond point) et ce sont des pneus qui vieillissent mal, l'arrière a bientôt 6 000 km et m'inspire pas du tout confiance !

Je trouve le rapport prix/performances excellent et surtout d'une longévité appréciable étant données les performances de ce pneu.

Super pneus, mais un peu cher pour l'arrière !

Dommage que sa production s'arrête ! Ca fait 5 ans que je roule avec ce pneu sur deux bécanes différentes (VFR et ZRX) et j'en suis toujours aussi ravi, le compromis sport/longévité est parfait. Hélas, chez Dunlop, il n'y a pas son remplaçant...