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ARAI Tour-X4

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Note Globale
Classement
Fiabilité
Nb d'avis Testeurs
Caractéristiques
Fabrication
Confort
Jugulaire
En route
Ecran
Rapport Qualité/Prix
Disponibilité
Commentaire
- Caractéristiques
- Fabrication
- Confort
- Jugulaire
- En route
- Ecran
- Rapport Qualité/Prix
- Disponibilité
- Commentaire
Type
Intégral
75%Cross-enduro
25%
Coque
Fibre de verre
75%Je ne sais pas
25%
Intérieur
Démontable-lavable
100%
Jugulaire
Double boucle
100%
Visière
Oui
25%
Prix
De 541 à 550 €
25%De 561 à 570 €
25%De 581 à 590 €
25%De 691 à 700 €
25%
Qualité de la peinture
Excellente
50%Bien
50%
Qualité des matériaux
Excellente
25%Bien
50%Médiocre
25%
Qualité de l'assemblage
Bien
100%
Filtres par profil
Enfilage
Excellent
75%Bien
25%
Maintien
Excellent
75%Bien
25%
Confort
Excellent
100%
Poids
Excellent
50%Bien
50%
Lunettes
Excellent
100%
Filtres par profil
Bouclage jugulaire
Excellent
25%Bien
25%Moyen
25%Médiocre
25%
Tension jugulaire
Excellente
75%Médiocre
25%
Filtres par profil
Aération
Excellente
50%Bien
25%Moyenne
25%
Manipulation des aérations
Excellente
50%Bien
25%Moyenne
25%
Insonorisation
Bien
25%Moyenne
25%Médiocre
50%
Aérodynamisme
Excellent
25%Bien
50%Moyen
25%
Filtres par profil
Angle de vision
Excellent
100%
Qualité de l'écran
Excellent
100%
Manipulation de l'écran
Excellent
100%
Démontage de l'écran
Bien
100%
Réglage de l'écran
Excellent
100%
Désembuage de l'écran
Excellent
100%
Filtres par profil
Rapport qualité/prix
Bien
75%Nul
25%
Filtres par profil
Disponibilité
Très facilement
25%Normalement
25%Difficilement
25%Très difficilement
25%
Filtres par profil
Filtres par profil
Le choix du casque ADV était pour moi lié à la casquette de protection solaire très pratique pour moi, vivant en Australie. L'achat du X4 fait suite a 2 ans 1/2 avec un LS2 MX453 (utilisation quotidienne) et la mort de mon Shoei X11. Le LS2 est un casque relativement bas de gamme, mais pour le prix, la prestation était très honorable bien que lourd et avec une aérodynamique très perfectible. Grosse attente donc par rapport au X4 comparativement compte tenu du prix 4 fois supérieur. Globalement, je suis déçu par ce casque : 1. L'aération supposée être un point fort (2x plus performante que le X3) est en fait très médiocre sur le dessus / arrière du crane. 2. L’écran n'a aucun traitement anti buée, les aérations menton et sourcils (et oui... ) permettent de rapidement dissiper la buée une fois la moto en mouvement, mais la condensation s'accumule immédiatement à l’arrêt. Cet écran est livré avec insert pinlock, mais pas de pinlock d'origine. Après avoir acheté le pinlock spécifique au modèle (et pas évident à monter... ), il s’avère que celui-ci gêne l'ouverture de l’écran car il bute avec les conduits faisant la liaison entre l'aération sourcils (sur l'ecran) et la calotte du casque. Il est donc très difficile d'ouvrir l’écran avec le pinlock. La solution est probablement de couper ces conduits au risque de générer des bruit d'air additionnels... Ou d'accepter d'avoir de la buée sur un casque haut de gamme... 3. Le montage de l’écran est archaïque et n'offre aucun réglage possible 4. Certains matériaux cheap... L'un des diffuseurs arrière s'est fendu la première fois ou j'ai stocké le casque dans mon top case, vu l’épaisseur du plastique, cela n'est cependant pas surprenant. Par ailleurs la peinture est fragile et très sensible aux rayures... Si cela est classique des finissions mates, on se rend tout de même compte que la peinture est extrêmement fine 5. La jugulaire est trop courte cote double D et son placement n'est pas idéal. Si cet achat était à refaire, je prendrais probablement un Shoei GT air pour ses aérations beaucoup plus performantes (même si je préfère la visière a l’écran solaire).
Excellent casque, confort à la hauteur de la réputation de la marque, léger, rien à redire. Rien à redire sur la qualité et la finition du produit. Seul bémol, dû à sa forme, l'insonorisation et l'aérodynamisme ne sont pas son fort ! Par contre le champ de vision est sans commune mesure avec un intégral classique.
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