ARAI GP-5X

Acheté d'occasion 290 euros (en neuf en boutique, il n'existe pas...). Très bon casque qui vieillit bien. Seul problème à ce jour, la jugulaire qui s'abime à son extrémité (bout de la lanière qui "s'effiloche"). Visière épaisse et qui ne craint pas les rayures mais vraiment trop chère (99 euros la fumée). Pour le bruit, je ne peux que comparer avec mon ancien casque (AGV S4). Mieux insonorisé mais on entend bien se qui se passe autour quand même (ça ne me gêne pas). J'en suis ravi.

Bon casque, bien que trop bruyant : bouchons d'oreilles recommandé ! Angle de vision vers le haut perfectible, aération pas toujours manipulable en roulant. Très bien pour les porteurs de lunettes. Ecran trop cher (près de 95 €) mais de très bonne qualité. Ne bouge pas le top pour qui roule souvent visière ouverte.

Ecran trop cher, pas de traitement antibuée de série, je roule avec des bouchons antibruit, je n'ai pas de bavette anti remous au niveau du cou. C'est un casque très confortable, chaussant agréable, mais il y a de la buée à basse vitesse ; je reprendrais le même avec une visière antibuée pour l'hiver.

Casque excellent mais un peu difficile à trouver. Ça fait aujourd'hui 2 ans que je l'ai, et aucun regret. Les couleurs sont simples, les formes classiques. S'il fallait racheter un casque, je reprendrais le même.

Très bon casque, petit pb de buée en ville et à allure reduite

Carton plein niveau confort et qualité, il possède un look de brutasse avec sa visière 3mm de type automobile et sa mentonnière épaisse. Ce que j'apprécie le plus : l'écran qui ne bouge pas, ne vibre pas quelles que soient l'ouverture et la vitesse. Ce que je déteste le plus : le système de relevée de la visière quasi impossible à atteindre avec des gants épais.

Protection au top (mentonnière maousse, écran 3 mm type F1). Les résultats au crash test sur http://sharp.direct.gov.uk/ sont les meilleurs de la gamme Arai. Un flop commercial, mais un succès technique. Seul gros défaut, la visière quasi impossible à remonter avec des gants d'hiver : énervant.

Un petit bijou. Une fois essayé, c'est dur de passer à un autre modèle du constructeur et encore plus de changer de marque ! Design au top avec son look F1 ! Pas de cran dans le mouvement de la visière donc possibilité de la régler à l'ouverture voulue. Il n'y a donc pas le bord de la visière pile dans le champs de vision ! Les mousses ont un confort excellent et vous pouvez même utiliser les mousses d'un Arai RX7 si vous en aviez un auparavant puisque ce sont les même. Certainement le casque que je rachèterai quand mon GP5X actuel sera HS !

Plutôt satisfait comme achat, le seul souci est la manipulation pour ouvrir la visière qui nécessite parfois l'utilisation des 2 mains. J'ai pas encore essayé le démontage de la visière mais ça semble facile. Dommage que le Pinlock ne soit pas adaptable. Le bruit moteur et environnant est bien atténué mais le vent se fait fortement sentir. Obligé de rouler avec boules Quies pour ne pas finir sourd.

Très bien. Hormis la qualité de la peinture sur le noir mat ; la visière n'est pas anti-buéee.