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- YAMAHA YP 250 Majesty (1998 à 2001)
YAMAHA YP 250 Majesty (1998 à 2001)
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Note Globale
Classement
Fiabilité
Nb d'avis Testeurs
Votre essai
Entretien/budget
Vous
Pratique
Accessoires
long terme
Cote argus Scooter-Station
- Votre essai
- Entretien/budget
- Vous
- Pratique
- Accessoires
- long terme
- Cote argus Scooter-Station
Votre essai : utilisation
Quotidienne/citadine
50%Route/balade
25%Duo régulier
25%
Votre essai : accélération
Efficace
75%Suffisante
25%
Votre essai : vitesse de croisière
Bonne
75%Suffisante
25%
Votre essai : agrément moteur
Agréable
100%
Votre essai : hauteur de selle
Très accessible
50%Correcte
50%
Votre essai : confort
Excellent
25%Bon
50%Moyen
25%
Votre essai : protection
Excellente
25%Bonne
75%
Votre essai : duo
Remarquable
25%Accueillant
75%
Votre essai : maniabilité
Excellente
50%Bonne
50%
Votre essai : agilité
Excellente
25%Bonne
50%Moyenne
25%
Votre essai : stabilité
Excellente
25%Bonne
75%
Votre essai : freinage
Excellent
25%Bon
50%Moyen
25%
Votre essai : ABS/freinage intégral
Excellent
25%Je ne sais pas
75%
Votre essai : situation d'urgence
Oui
33.3%Plutôt
33.3%Je ne sais pas
33.3%
Votre essai : pour débuter ?
Oui
100%
Filtres par profil
Entretien/budget : consommation, votre moyenne
Moyenne générale : 4 l./100 km
Entretien/budget : consommation, votre avis
Très économique
75%économique
25%
Entretien/budget : intervalle petite révision
Env. 3 000 km
25%Env. 6 000 km
75%
Entretien/budget : coût petite révision
Moins de 25 €
25%De 25 à 50 €
25%De 51 à 75 €
50%
Entretien/budget : intervalle grosse révision
Env. 6 000 km
25%Env. 15 000 km
75%
Entretien/budget : coût grosse révision
De 51 à 75 €
25%De 76 à 100 €
25%De 151 à 200 €
25%Je ne sais pas
25%
Entretien/budget : transmission/courroie
Env 12 000 km
25%Env. 15 000 km
25%Je ne sais pas
50%
Entretien/budget : kilométrage des pneus
Env 12 000 km
25%Plus de 18 000 km
25%Je ne sais pas
50%
Entretien/budget : coût des pneus
Moins de 50 €
25%De 51 à 75 €
25%De 101 à 125 €
25%Je ne sais pas
25%
Entretien/budget : budget global
Très économique
25%économique
75%
Filtres par profil
Vous : vous habitez
En ville
25%En banlieue
50%En campagne
25%
Vous : les cinq critères (ou moins) qui ont le plus influencé le choix de votre scooter
Performance
25%Freinage intégral
25%Grand coffre
50%
Vous : aujourd'hui, êtes-vous satisfait(e) de votre choix ?
Très satisfait
75%Satisfait
25%
Vous : et si c'était à refaire ?
Je prendrais le même
100%
Filtres par profil
ruez-vos dessus, il est donné d'occase, fiable, réellement VIF et donc très amusant, suffisamment performant compte tenu de la réglementation et des radars, incroyablement économique, pratique, très protecteur avec une simple paire de manchons et un tablier Toucan urbano gonflable....j'ai roulé sans arrêt cet hiver avec jusqu'à -8 degrés ( c'est à dire -50 degrés à 100 kms/h)et sans aller jusqu'à dire que c'était drôle, bien équipé, c'etait vivable. Une trouvaille ce Majesty...le plus étonnant c'est la pêche de ce "petit" berlingot de 250 cc surtout le couple et la nervosité, mais la vitesse maxi pourra sembler limite pour les gros dévoreus d'autoroute en duo...encore que 127 kms /h compteur à deux gros (testé) , ce ne soit pas ridicule. Il marche même un peu mieux que les nouveaux modèles, du fait d'un variateur très réussi...vraiment super... et d'un echappement moins strictement normalisé. réjouissant...ludique...il n'est pas rare que je sorte de l'usage utilitaire et que je roule avec pour le simple plaisir "motard" ...étonnant, non? @+
Pratique : protection contre le vol
Bonne
50%Moyenne
25%Médiocre
25%
Pratique : autonomie moyenne (km)
Moyenne générale : 237 km
Pratique : remplissage réservoir d'essence
Très facile
50%Facile
25%Normal
25%
Pratique : coffre principal
Excellent
50%Moyen
50%
Pratique : autre(s) compartiment(s)
Excellent
50%Bon
50%
Pratique : porte-paquet
Très correct
25%Suffisant
25%Nul
25%Je ne sais pas
25%
Pratique : béquille latérale
Excellente
50%Bonne
50%
Pratique : béquille centrale
Excellente
75%Moyenne
25%
Pratique : commandes
Excellentes
25%Bonnes
75%
Pratique : planche de bord
Excellente
50%Bonne
50%
Pratique : phare
Bon
100%
Pratique : rétroviseurs
Excellent
25%Bon
75%
Filtres par profil
Les commandes tombent sous le sens et se trouve être particulièrement pratiques, il ne manque qu'un bouton d'appel de phare et les warnings pour un sans faute. L'autonomie aussi aurait vraiment profité de deux ou trois litres supplémentaires mais reste suffisante malgré tout.
Accessoires : vous avez équipé votre scooter de :
Bulle haute
50%Tablier
12.5%Déflecteurs de tablier
12.5%Manchons
12.5%Top case
12.5%
Filtres par profil
Long terme : kilométrage total
15 001 à 20 000 km
50%30 001 à 50 000 km
50%
Long terme : stationnement
Dehors
25%à l abri
75%
Long terme : finition, qualité de fabrication
Excellente
25%Bonne
75%
Long terme : fiabilité
Aucun problème
50%Petit(s) soucis sans immobilisation
25%Je ne sais pas
25%
Long terme : garantie
Je ne sais pas
100%
Long terme : concessionnaire/agent
Excellent
25%Je ne sais pas
75%
Long terme : appréciation générale
Excellent
25%Je ne sais pas
75%
Filtres par profil
Filtres par profil
Vos commentaires sur la YAMAHA YP 250 Majesty (1998 à 2001)
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Après avoir eu une moto, je me suis enfin décidé à passer au scooter, attiré par leur maniabilité et leurs cotés pratique (transmission à variateur, capacité de rangement) et je ne suis vraiment pas déçu. Mon yamaha se pilote au doigt et à l'½il, avec une vraie tranquillité et dans un confort très "pullman". Le moteur est alerte et offre même des accélérations qui tiennent la dragée haute aux cylindrées supérieures. Mon seul regret porte sur l'allonge du dit moteur qui aurait gagner à avoir 10 km/h de plus.
Bon véhicule pour une utilisation urbaine et periurbaine.
freinage et duo exceptionnel
prix de revient dérisoire à l'achat d'occase, ce scooter, garde le cap avec une consommation de 4l/100 en usage habituel paris/banlieue/périph. largement assez rapide ( 132 kms/h compteur) il est surtout étonnament coupleux et nerveux pour un 250...ses accélérations et reprises dont un authentiqueun régal en ville...ça pousse...j'accroche en solo, un Suzuki Burgman 400 en duo....et sur les 200 premiers mêtres, je tiens même la dragée haute à un 400 Majesty...qui m'oublie ensuite, certes, mais on est déjà très, très au delà des vitesses réglementaires, le 50 kilomètres heures est atteint en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire. Le coffre de plancher entre les pieds est une idée géniale pour la grosse et longue chaine antivol...maintenant le poids tres bas. Défauts: frein arrière un peu mou (mais c'est bien sous la pluie); coffre des 1ers modèles ne contenant qu'un seul casque et des babioles J'ai bien étudié les essais des autres scooters, et réflexion faîte, je le garde, sans hésitation aucune... Les motards sans permis sont en 125, ceux qui ont le permis veulent du 500 ou 650...Hihihi, et qui est-ce qui chope pour une misère les 250 délaissés en occase? Sur un trajet "La Défense, St mandé, Les halles, rivoli, la Défense, un 500 me prendra peu de temps la nuit, et je me demande s'il ne sera pas moins rapide aux heures de pointe qui placent la maniabilité au rang de vertu cardinale... Et coté budget: un 600 silver Wing (magnifique engin, mais qui met votre permis en sursis permanent) coûte 8000€ et rarement moins de 6000 en occase....il consomme 8.6L en conduite non sportive quand je me contente de 3.95L...et j'ai payé mon spade en parfait état et révisé raide de neuf ( freins, courroies,démarreur, pneus neufs) 2500€... Bref, je suis heureux. @+