HUSABERG 450 FE (2007)

Moteur excellent très coupleux permet de descendre très bas dans les tours et relance très bien que se soit dans des grimpettes ou des bourbiers le moteur ne faiblit jamais.

Relativement agile pour une 450, dans l'ensemble très correct si se n'est que la fourche dégrade le confort par sa raideur se qui oblige tôt ou tard a faire modifier la fourche.

Au début, la pédale de frein arrière parait être absente elle est est vraiment trop proche du moteur même après 5 ans d'utilisation c'est gênant.

J'ai rajouté des té de 20 mn pour être moins cassé sur la moto en position debout et c'est nickel. Sabot (semelle) absent à l'achat cela me paraissait évident dans mettre un Courronne de 52 au lieu de 50 qui me permet en seconde de descendre plus bas en tours.

Pour moi à l'avant le top reste le Michelin enduro 4 et à l’arrière pour la boue et sol glissant glaise etc... Le Michelin S12 sinon un enduro 4 va très bien pour le reste.

Rien à dire Vidange faite par mes soins toutes les 10 / 15 heures très simple un filtre et 1 litre d'huile.

Elle me coute 124 euros d'assurance et une centaine d'euros en entretien sans les pneus.