DUNLOP Trailmax TR91

DUNLOP Trailmax TR91
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Note Globale

4.3 / 5

Classement

42ème

Fiabilité

2/3

Nb d'avis Testeurs

10

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Esthétique

  • Excellente
    60%
  • Bien
    30%
  • Moyenne
    10%

Température

  • Très rapidement
    50%
  • Rapidement
    30%
  • Normalement
    20%

Grip sec

  • Excellente
    80%
  • Bien
    20%

Directivité

  • Excellente
    55.6%
  • Bien
    33.3%
  • Moyenne
    11.1%

Confort

  • Excellente
    50%
  • Bien
    20%
  • Moyenne
    30%

Longévité

  • Excellente
    20%
  • Bien
    20%
  • Moyenne
    20%
  • Médiocre
    10%
  • Je ne sais pas
    30%

Kilométrage (mesuré)

  • 2000 km
    10%
  • 8000 km
    10%
  • 8800 km
    10%
  • 9000 km
    10%
  • 9800 km
    10%
  • 13500 km
    10%
  • 20000 km
    10%
  • Je ne sais pas
    30%

Kilométrage (avis)

  • Optimal
    10%
  • Correct
    60%
  • Moyen
    20%
  • Je ne sais pas
    10%

Prix (payé)

  • 100 €
    10%
  • 101 €
    10%
  • 105 €
    10%
  • 106 €
    10%
  • 107 €
    10%
  • 120 €
    10%
  • 130 €
    20%
  • 140 €
    10%
  • Je ne sais pas
    10%

Prix (avis)

  • Très économique
    10%
  • Abordable
    60%
  • Supportable
    20%
  • Cher
    10%

Précision

  • Excellente
    66.7%
  • Bien
    22.2%
  • Je ne sais pas
    11.1%

Stabilité

  • Excellente
    70%
  • Bien
    20%
  • Moyenne
    10%

Freinage

  • Excellente
    77.8%
  • Bien
    11.1%
  • Moyenne
    11.1%
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Grip mouillé

  • Excellente
    40%
  • Bien
    40%
  • Médiocre
    10%
  • Je ne sais pas
    10%

Motricité

  • Excellente
    60%
  • Bien
    30%
  • Médiocre
    10%

Maniabilité

  • Excellente
    50%
  • Bien
    40%
  • Moyenne
    10%
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    Didier
    le 22.08.2016
    Pilote : 1,95 m

    Les Dunlop TrailMax TR91 sont pour moi certainement les meilleurs pneus trails testés à ce jour (Conti TA / Metzeler Tourance / Bridgestone BW) sur ma GSA. Le côté incisif du pneu avant demande un peu d'habitude sur le mouillé, mais sur le sec c'est un régal à l'attaque dans les cols. Performances sur sol mouillé surprenantes, dans le bon sens du terme ! Seul bémol : La dégradation des performances très rapide du pneu arrière entre 8 et 9000 km et la tendance du pneu avant à faire des "facettes" sur les bords de pavés, qui finissent pas générer quelques vibrations désagréables, mais pas dangereuses au-delà de 14 000 km (je roule essentiellement en duo). Quelques aptitudes en TT sec devenues rares sur le marché !

    0
    J-François
    le 08.02.2014
    Pilote : 1,84 m

    Le meilleur compromis que je connaisse à ce jour. Sécurisants, mais manquant juste de longévité...

    0
    Anonyme
    le 02.12.2012

    Je roule par toutes les saisons avec une BMW R 1200 GS, j'ai déjà testé de nombreux pneus Anakee2, Tourance EXP, K60 etc... Pour l'instant j'estime que ce Dunlop TR91 est le meilleur de sa catégorie car il tient très bien sous la pluie et chauffe vite même en basse température, ce pneu est fiable et rassurant même en conduite sportive. Pour l'off road, faut pas lui demander autre chose que des chemins sec et de caillasse, dont je mets des TKC 80 pour les pistes.

    0
    Marc
    le 25.11.2012
    Pilote : 1,74 m

    Super pneus ces Dunlop Trailmax TR 91, vraiment très très bons sous la pluie et sol mouillé. Décroche en douceur, et reprend le grip sans attendre. Je roule l'hiver et même sur le verglas, la moto est partie en sucettes dans tous les sens avec les pieds au sol. Et bien je ne suis pas tombé ! ! Mais j'ai eu les jambes en coton après....

    0
    Frederic
    le 17.04.2012
    Pilote : 1,80 m

    Très bon pneu, bonnes sensations sur le sec comme sur le mouillé je m'autorise des passages sur rond point plus rapides qu'avec les anciens pneus. Pas d'avis pour l'instant sur la longévité : 21 000 km avec des Battlewing, j'espère atteindre la meme chose mais l'enveloppe me parait plus tendre. Bien pour le grip mais à voir pour la longevité.

    0
    DOMINIQUE
    le 01.10.2011
    Pilote : 1,83 m

    Extrêmement déçu par cette monte de pneus en utilisation chargée, et sur route mouillée. Gros plat sur l'AR après seulement 4000 kms, et usure en pavés sur l'AV...

    0
    Anonyme
    le 16.08.2011

    Bon pneus qui rendent la moto maniable, agile et plus sûre en virage serré.

    0
    Anonyme
    le 05.05.2011
    Pilote : 1,86 m

    Pneus excellents.

    0
    Anonyme
    le 27.12.2010
    Pilote : 1,50 m et moins

    Très supérieurs aux Tourance et au Battlewing. Très agréables sur le sec et le mouillé. Plonge vite dans le virage mais on s'habitue vite. Très bon grip, y compris sur route "sales". Sympa sur ma BMW GS A 1200.

    0
    Anonyme
    le 04.09.2010
    Pilote : 1,70 m

    Excellent pneu mixte. Sensation de grip inconnue sur ce genre d'enveloppe à ce jour.

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