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AVON Storm-ST

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Note Globale
Classement
Fiabilité
Nb d'avis Testeurs
Pneu AV
Pneu AR
Commentaire
Véhicule
- Pneu AV
- Pneu AR
- Commentaire
- Véhicule
Esthétique
Excellente
57.1%Bien
42.9%
Température
Très rapidement
14.3%Rapidement
57.1%Normalement
14.3%Lentement
14.3%
Grip sec
Excellente
71.4%Bien
28.6%
Directivité
Excellente
25%Bien
25%Moyenne
50%
Confort
Excellente
57.1%Bien
42.9%
Longévité
Excellente
57.1%Bien
28.6%Je ne sais pas
14.3%
Kilométrage (mesuré)
5600 km
14.3%6000 km
14.3%8000 km
14.3%9400 km
14.3%10000 km
14.3%13000 km
28.6%
Kilométrage (avis)
Optimal
42.9%Correct
57.1%
Prix (payé)
115 €
14.3%120 €
14.3%131 €
14.3%140 €
14.3%160 €
14.3%170 €
14.3%220 €
14.3%
Prix (avis)
Très économique
42.9%Abordable
14.3%Supportable
14.3%Je ne sais pas
28.6%
Précision
Excellente
75%Je ne sais pas
25%
Stabilité
Excellente
85.7%Je ne sais pas
14.3%
Freinage
Excellente
75%Je ne sais pas
25%
Grip mouillé
Excellente
28.6%Bien
57.1%Moyenne
14.3%
Motricité
Excellente
85.7%Bien
14.3%
Maniabilité
Excellente
28.6%Bien
42.9%Moyenne
14.3%Je ne sais pas
14.3%
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Le pneu ar
57.1%
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Après conseil de mon concessionnaire (30 ans de permis moto), j'ai changé mes BT20 pour ces Avon Storm ST. La différence est impressionnante : le train avant est devenu ultra léger et la moto va exactement où l'on veut avec une précision incroyable. L'adhérence est impeccable, je n'ai pas eu de mauvaise surprise, même sur le mouillé. Ne croyez pas tout ce qu'on dit sur Avon, essayez, vous serez agréablement surpris...
Pneu ar Storm mixé avec un Viper à l'avant : comportement précis, joueur et performant. Profil rond sécurisant sur route mais permettant toutefois une bonne vivacité de la moto sur circuit. Comme tous les pneus aujourd'hui, très bon grip sur le sec. Très bon grip également sur le mouillé et avec une moto possédant un gros couple (Buell 1200). Pour finir, très bonne longévité puisque le pneu AR a fait 13000 km.
Apres avoir explosé plusieurs trains de pneus supersports avec mon V-twin (sv1000), j'ai enfin trouvé LE pneu que je recherchais depuis des années ! Je suis passé de 3 800 km avec un Pirelli Diablo à près de 8 000 avec celui-ci, sachant que je ne le ménage pas et qu'il se prend régulièrement des cessions de piste. Un peu long à chauffer, tendance à bouger au freinage si gros délestage de l'arrière... mais il reste très efficace sur piste (exceptionnel pour un sport/gt), n'est pas cher, ne s'use pas en escalier comme tous les concurents... du bonheur !
Très bon pneu gt-sport qui ne m'a jamais trahi, une seule glissade de l'arrière sur piste en pleine accélération sur l'angle. Le pneu arrière alourdit bcp la moto, mais permet également de la stabiliser en courbe, l'angle maxi est vite limité par son profil rond. Le temps de chauffe est plutôt long surtout quand les températures sont en dessous de 10°. En résumé, un très bon pneu pour la balade, mais à éviter pour les arsouilles car trop rond à mon goût.
Super grip, on se sent bien collé au bitume quand on prend de l'angle. Les virolos s'enchaînent sans crainte en souplesse. Que du bonheur ! Au freinage, super, il accroche, rien à redire. Pas de dérive. Sur le mouillé, pas d'avis car pas encore roulé sous la pluie avec, ou du moins uniquement sur route légèrement mouillée : rien à redire non plus. Pour l'instant aucun regret.
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